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(中央社猶他州公園市23日綜合外電報導)消費者每每談到虛擬實境(VR)有長足進步,講得多半是電玩、身歷其境的觀賞電影…或是A片,但今天在日舞影展發表的多項計畫,呈現的目標卻更為遠大:拯救地球。

法新社報導,一年一度的獨立製片影展「日舞影展」(Sundance Film Festival)今天在美國猶他州山區揭幕,今年聚焦氣候變遷議題,除了常見的劇情片和紀錄片,還有多種虛擬實境體驗迎接觀眾。

其中讓人印象深刻的影片「Under the Canopy」,凸顯當前最需要做的,就是關注最受砍伐森林衝擊的地區,藉此保護亞馬遜雨林。

由國際保育組織(Conservation International,CI)與內容開發商Jaunt VR合製的這部15分鐘影片,帶領觀眾隨著原住民穿越亞馬遜雨林,行經樹懶和蟒蛇身邊,從中得知這塊棲地對人類未來有多麼重要。

國際保育組織市場行銷主管克勞斯(Jamie Cross)展示這項技術時告訴記者:「大家沒時間去亞馬遜,太貴了,又不方便。」

「所以我們認為,虛擬實境讓我們有機會帶大家去到那裏,不只是去那裡,也讓他們有機會和那裏的人連結起來。」1060124
 

 

 

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果,確定農曆春節前通車,負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片,影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實,包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客,含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等,都考驗營運人員緊急應變能力。

桃捷公司指出,履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理,範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業,並以土建、機電及營運3組進行履勘作業,經過實地勘查、資料審核,履勘小組共提出須改善事項41項,其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。

「營運前須改善事項」部分,高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後,將決定通車日期;「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管,而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府,於辦理後續作業時參考改善。

桃捷公司表示,機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續7天按班表運轉,誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件),以及2016年12月3日至4日辦理初勘,到最後順利通過履勘。

機場捷運即將要通車,不只服務台北市、新北市、桃園市,中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站,轉乘機場捷運,只需10分鐘即可到達桃園國際機場;國際旅客一抵達桃園,即可感受台灣的進步。

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